CVT را ساده تصور کنید
در گیربکس های معمولی، خودرو از دنده یک به دو و سه می رود. در CVT، نسبت انتقال مثل یک طیف پیوسته تغییر می کند. به همین دلیل هنگام شتاب گیری آرام، ممکن است تعویض دنده مشخصی حس نکنید و دور موتور با شیوه متفاوتی بالا و پایین شود.
مزیت برای راننده عمومی
CVT می تواند حرکت را نرم تر کند و به مصرف سوخت بهتر کمک کند، چون موتور را در محدوده مناسب تری نگه می دارد. در ترافیک شهری و رانندگی آرام، این نرمی بیشتر حس می شود. برای کسی که خودرو را هر روز استفاده می کند، همین بی تنش بودن اهمیت دارد.
چرا بعضی ها CVT را دوست ندارند؟
بعضی رانندگان به حس تعویض دنده عادت دارند. CVT ممکن است هنگام شتاب گیری صدای موتور را متفاوت نگه دارد و حس دنده عوض شدن کلاسیک ندهد. این موضوع الزاماً ایراد فنی نیست؛ بیشتر تفاوت شخصیت گیربکس است.
تفاوت CVT و ECVT
ECVT در خودروهای هیبریدی تویوتا از نظر فنی با CVT تسمه ای معمولی فرق دارد. ECVT هماهنگی موتور بنزینی و موتور برقی را مدیریت می کند و یکی از دلایل نرمی رانندگی هیبریدی های تویوتا است.
